全岛封关！“海南自贸、雅下水电、上海稳定币”三龙头，章盟主锁仓12亿，或造新龙头！

最新动态：7月23日，国家发展改革委有关负责人在国新办新闻发布会上透露，经党ZY审批，海南自由贸易港将于2025年12月18日正式开启封关运作。

海南全岛封关，作为自贸港建设的核心标志性项目，并非简单的地理隔离，而是通过建立海关特殊监管区域，将海南塑造为“境内关外”的开放高地。其核心政策可概括为“一线放开、二线管住、岛内自由”：

“一线”放开：海南与境外国家和地区间，货物、资金、人员等要素实现自由流通。例如，“零关税”商品税目占比从21%跃升至74%，覆盖约6600个税目；部分禁止、限制类进口货物实行开放政策，允许符合条件的企业开展保税维修、再制造等业务。

“二线”管住：海南与内地间设立“二线口岸”，对进入内地的货物实施精准监管。通过海口新海港、南港等10个“二线口岸”，对加工增值超30%的货物免征进口关税销往内地，同时对“零关税”货物、放宽贸易管理措施货物等采取低干预、高效率的监管方式。

岛内自由：海南自贸港内，各类要素流通相对自由。企业所得税、个人所得税全国最低，跨境资金流动自由便利，数据安全有序流动，为全球投资者打造“零壁垒”的营商环境。

封关运作将助力海南加速建设国际旅游消费中心，基础设施和营商环境的全面升级，以及对人才的强大吸引力，将为当地旅游产业奠定坚实的发展基础，岛内旅游产业链相关企业将长期受益。

经过深度研究，我精选了几家具有潜力的相关公司，特别是最后一家，背靠海南国资，项目覆盖“雅下水电工程+上海稳定币+海南自贸区”。

中国中免：作为全球免税业的领军企业，海南封关后“全岛免税”范围扩大，叠加“市内+口岸”双渠道拓展，市场份额有望进一步提升。

海汽集团：收购海旅免税后，形成“交通+免税”的完整闭环，通过客运网络将游客导流至自营免税店，物流体系降低仓储成本。2024年销售额同比增长45%，闭环模式在免税市场竞争中占据优势。

海峡股份：垄断琼州海峡90%的客滚运输，封关后人流、物流增加，滚装运输业务将更加繁忙。新增10艘新能源滚装船，2025年货运量预计增长20%，跨境物流业务年均增收或达5亿元。

海南高速：承担环岛高速扩建等千亿级基建项目，土地储备超千亩（儋州、琼海）。封关后土地增值与物流需求将驱动业绩突破，基建需求激增带动水泥等建材需求增长。

最后，特别挖掘的一家背靠海南国资的超级龙头公司，其项目覆盖“雅下水电工程+上海稳定币+海南自贸区”：

海南自贸区：作为海南国资旗下企业，正积极申请自贸港政策支持，推进智算领域合作。

雅下水电站：已参与雅鲁藏布江部分项目的前置工程，如变电器建设等。

上海稳定币：携手上海数据交易所成立社保运营及智算枢纽中心，启动全球首个设备运营RDA项目。

当前股价：仅10元出头，章盟主联合上百家机构在底部10亿锁仓，右侧放量起涨，大阳线反包前日大阴线，底部坚实，正是入场良机，主升浪即将启动。